Monday 12 September 2016

国泰/港龙航空飞行体验分享:吉隆坡-济州 / 釜山-吉隆坡

一般上国人要前往济州岛的话都会选择飞往首尔或釜山再转内陆航班,可是之前在网上搜寻时发现国泰航空有飞往济州岛的航线,虽然依然要在香港转机,可是行李可以直挂济州岛(经济舱的行李限额都有30kg!),而且我对国泰和香港机场的印象还算不错,乘一月份国泰有做促销时就下手买了这样的一个行程的机票:吉隆坡-济州,釜山-吉隆坡。

201649日,吉隆坡-香港-济州岛
终于来到踏上旅程的这一天。


1030分启程的航班号码是CX790,飞机是采用适合中短距离飞行的空巴A330-300,飞行时间约4小时10分。


图上:机上娱乐指南
我对任何一家航空公司的视听娱乐系统都有很高的期待,现在的我很少上电影院了,所以都会乘飞行途中观赏电影。


椅距是31寸,对我这个175公分身高的人来说是OK的。



座椅背后有个充电插槽,飞行途中可以为笔记本电脑,相机或手机充电实在是太贴心的设置了。


起飞后不久空服员会先派发饮料,花生和湿纸巾。


飞行大约一个小时后,空服员开始送上餐点。我事先上网预定了特别餐点low fat / cholesterol meal。有了第一次的2014年吉隆坡-香港来回飞行体验后我对国泰的餐点不抱太大期望,可是这个特别餐的味道却还算及格。


如果没有预定特别餐的话,一般的标准餐会有两种正餐可选。不论是特别餐或标准餐都包含了水果和面包,我的正餐有鱼肉,马铃薯,萝卜和西兰花。饮料可任选果汁,汽水和啤酒等。


我不特别爱吃鱼肉,可是这鱼的肉质得煮的挺嫩的,酱汁的味道也不错。这个餐点的份量不算小,至少我吃得饱。


空中娱乐系统我认为是国泰最强的环节。9寸的电视手触电视荧幕,画质清晰,有各国语言字幕供选择,单是中文便有分繁体和简体。


系统内的新片还蛮多的


携带小朋友的乘客也不怕长途飞行会闷坏他们,儿童节目和卡通片都相当齐全。


如果长时间看荧幕眼睛累了的话我会播放些歌曲,然后闭目养神。。。


系统内当然少不了香港本土制造的综艺节目,在异国的高空上看这些节目还真的有亲切感,毕竟大部分的我们都是看着香港电视节目长大的。



飞往香港的这一段我看了一部日本电影 - Orange
这部2015年底上画的电影故事是讲述女主角Naho收到一封十年后的自己寄来的信,然后她要开始去尝试挽回错误和改变自己的命运。我很少看日本电影,可是这部戏却让我看得非常投入。有点巧合的是过后当我在釜山时去过一间特色咖啡馆就有类似提供寄明信片给未来人的服务。
P/S:由于这部片子长度超过两个小时,还没看完就到达香港机场了,所以从釜山飞回吉隆坡时我再连接看完剩余的戏份。


在香港的转机时间是1个小时20分,去过香港机场的人都知道那里的机场建筑不是普通的大,还要搭巴士去另一个航厦,排队安检等等。。走到登机口距离登机时间也差不多了。香港到济州这一段是由港龙服务,航班号码为KA326


飞机型号是空巴A320


香港飞济州只需3个小时10分,座位排列是3+3


也许是短程飞行的关系,飞机餐只有一种选择:意大利通心粉加一包香港土产饼干,通心粉味道普普通通,粗吃饱是没问题。我开始在期待到达济州岛后的第一餐了 :)


图上:釜山金海国际机场。有点意外的是,釜山也算是韩国第二大城市,机场却相当的简陋。
2016418日,釜山-香港-吉隆坡
快乐的日子总是短暂的,这一天的大清早我就要从釜山飞返家园了。


原定的启程时间是8点早上。可是乘客到齐后机长就宣布起飞了,当时才7.30分左右。釜山往香港这一航程是由港龙运载,航班编号是KA319




这段班机最棒的设计是椅背还多了个置物空间,手机护照等都能放在上面。


可循环使用的耳机,效果一般,追求高质量听觉享受的乘客可以携带自己的耳机。


椅距也是31寸的,3个小时多的飞行对我来尚算舒适,可是对于坐我隔壁的长腿欧巴应该有点困扰(他的大半个腿都跨过界快碰到我了=.=)。


釜山-香港的机舱座位排列也是3+3,我在online check in时特意挑选了一排只有两个座位的,进到机舱时发觉到这排还是有3个座位,可是靠窗的座椅却是反方向的,原来这是保留给空服员的在起飞降落或遇到气流时坐的。



港龙最贴心的地方是空服员会先派发菜单给每一位乘客,而且还有中英韩文对照,菜色看起来好像很丰富呢!主菜有两种选择,泡菜虾仁炒饭和西式早餐。热饮方面有两种咖啡和好几种类的茶。


原本拿定主意要点泡菜虾仁炒饭,怎知道当餐车推到我面前时空服员告知炒饭已经派完了!!!
餐车是从后舱开始派发餐点,而正巧后座坐了好多的韩国大妈,她们不约而同都点了虾仁炒饭,轮到我时就只剩下西式早餐了。


虽然吃不到韩式炒饭,可是这份西式早餐还算不错,还能吃到烟肉(培根),因为一般上往返马来西亚的班机是不提供猪肉的。

由于在釜山机场待机时已经喝过了咖啡,所以我点了热茶,还能自行加入柠檬呢。


由于航班提早从釜山起飞,所以也有提早些抵达香港机场。这一天的香港天气灰蒙蒙的。


个人其实还挺喜欢香港国际机场的,大片落地玻璃视野一览无遗,而且就算人多,也不觉得拥挤。


香港-吉隆坡这一趟是由国泰负责执行,航班编号是CX725


往返香港和吉隆坡一直都是热门的航线,所以这班机的载客率相当高。


派发正餐前先走一趟饮料和小吃。


和去程一样,我也预定了特别餐。这次我则选了low salt meal,预定特别餐的好处是可以先比其他乘客拿到餐点,当别的乘客刚要开始用餐时我已经吃得差不多了。


有没有发现到餐盘上其中一个小格子是空的?我有注意到其他乘客拿到的标准餐点有多一块巧克力,而我的却没有!!虽说我点的是健康餐可是就这样给少我一块巧克力而却没有其他东西代替(心理有小小的不爽~哈)。


虽说是low salt meal,可是我觉得厨师好像完全没下盐似的,真的是非常的清淡。。。
也许是因为之前在香港机场的贵宾室吃得太胀了,这个飞机餐我没吃完。


出现在国泰娱乐系统画面的空姐好像有比港龙的甜美一些。。


去年在电影院上映时错过的<我的少女时代>终于有机会在机舱内观看。这部高票房的台湾怀旧电影拍得很真实兼贴切生活,结尾的情节还真的有触动我心。

前前后后坐了8趟国泰/港龙的航班,我想我应该有资格,客观地针对两家的各环节提出评论:

舒适度:国泰使用的是大型客机,舒适度肯定胜港龙一筹。
空中娱乐系统:两家航空都是使用同一个系统,所以这个环节平手。
飞机餐点:感觉上港龙的空厨有更认真,落足心思地准备飞机餐料理,这一环节港龙大胜国泰。
空服员服务素质:国泰有些空服员会摆臭脸,而且上了年纪的占多数;港龙的空服员以年轻人居多,有朝气好笑容,有些还很亲切。

P/S:20173月开始,国泰中止往返吉隆坡-香港的航线,这个航线将由港龙取代。